Czas do końca testu:
45:00 min

Test na świadectwo Radiooperatora

http://testylke.pl/

Z kilku podanych odpowiedzi do każdego pytania, proszę wybrać dokładnie jedną prawidłową odpowiedź. Aby zaliczyć test należy poprawnie odpowiedzieć na 75% pytań (jedna prawidłowa odpowiedź = 1 pkt.)

Powodzenia!

Czas testu: 45 minut

  1. Czego dotyczy korespondencja MAYDAY? [24]

    awarii systemu nawigacyjnego samolotu
    zagrożenia życia załogi i pasażerów
    choroby pasażera

  2. Jakie transmisje radiowe są w korespondencji lotniczej zabronione? [14]

    powodujące zakłócenia w odbiorze dla innych stacji lotniczych
    anonimowe, nie związane z lotem i przerywające inną łączność bez uprawnień, prywatne
    prywatne, komercyjne

  3. Czym różnią się radiostacja kontroli lotniska od radiostacji kontroli powietrze – ziemia? [4]

    obszarem działania
    sposobem nadawania
    budową techniczną

  4. Czego powinna dotyczyć korespondencja lotnicza? [15]

    wyłącznie wykonywanego zadania lotniczego
    zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu lotniczym
    lotnictwa

  5. Które wartości liczbowe należy wymawiać oddzielnie cyfra po cyfrze? [32]

    kurs busoli, wysokość bezwzględna, temperatura
    podstawa chmur, widzialność, QNH, wiatr
    znaki wywoławcze, kod transpondera, QNH, kurs magnetyczny, pas do lądowania

  6. Podaj przykład lotniczej służby rozgłaszania. [3]

    beacon lotniskowy
    ATIS, VOLMET
    radiostacja lotniskowa w aeroklubie

  7. Podaj literowanie nazwy RADIO w języku angielskim. [31]

    radio, able, delta, italy, oscar
    roger, alpha, david, india, ontario
    romeo, alpha, delta, india, oscar

  8. Czym jest praca simplex? [9]

    uproszczony system nadawania
    wymiana depesz tylko w jednym kierunku w danym czasie
    komunikaty do wszystkich odbiorców

  9. Jakie są typy znaków wywoławczych pokładowych stacji lotniczych? [35]

    samolotowe, szybowcowe, balonowe
    typ samolotu, nazwa przewoźnika
    znak rejestracyjny statku powietrznego lub oznacznik towarzystwa lotniczego i cztery ostatnie znaki znaku rejestracyjnego lub numer rejsu lub typ statku powietrznego lub przeznaczenie statku powietrznego.

  10. Jakich częstotliwości radiowych należy używać w niebezpieczeństwie? [29]

    tylko 121,500 MHz
    aktualnie używanej, a jeśli niemożliwe to 121,500 MHz, 123,100 MHz
    123,100 MHz, 121,500 MHz, 500 kHz